中大與Shell攜手打造首個校園電動校巴充電站

近年來全球對減碳技術的需求持續增長，尤其是在交通領域。根據國際能源署（IEA）數據，交通運輸佔全球碳排放量約四分之一，而電動車和混合動力車（Hybrid Vehicle）成為減少碳排放的重要方案。在此背景下，香港中文大學與Shell於2026年1月15日舉行「香港中文大學 X Shell 電動校巴充電站開幕禮」，標誌著本地校園交通邁向綠色轉型的重要進展。

此次合作的一大亮點，是在中大校園內啟用了首個Shell Recharge電動校巴充電站。這個充電站配備了兩部120千瓦的快充裝置，能在短時間內為電動校巴高效補充能源。此外，香港生產力促進局亦為中大引入首部混合動力校巴，這款12米插電混合動力巴士不僅節省柴油消耗，還能大幅減少廢氣排放。使用快充裝置直接為電池充電，最快只需25分鐘即可達到80%電量。

蜆殼亞太區商務燃油部總經理陳耀宗先生表示：「Shell積極與客戶及合作夥伴攜手，提供全方位能源解決方案，共同促進社會發展。今次在香港中文大學安裝電動校巴充電站，正展現我們在能源轉型中持續推進合作的決心。」

另一方面，香港生產力促進局首席創新總監兼先進能源及智慧交通中心(APAS)總經理都永海先生指出，這款混合動力校巴是在『創新科技基金』撥款及企業合作夥伴的資助下，首部在香港設計、開發及組裝的綠色運輸項目。他強調，這項合作展示了學界與業界的共同努力，為未來的綠色交通轉型提供了重要參考。這一舉措不僅提升了本地研發能力，也為未來的綠色交通項目樹立了標桿。

對於中大而言，這些措施不僅是實現低碳交通目標的重要一步，也為香港其他校園樹立了參考範例。香港中文大學保安及交通事務處處長李永光先生表示：「我們希望在保障師生出行便利的同時，減少碳排放，實現低碳交通。衷心感謝Shell和香港生產力促進局的支持，讓我們能夠攜手推動校園交通邁向綠色未來。」

隨著全球對可持續發展的關注持續增加，越來越多的學校和機構開始採用綠色交通解決方案。這項合作不僅為本地校園樹立了參考範例，也預示著未來更多校園和社區將效仿這一模式，進一步推動整個社會的綠色交通轉型。此外，競爭方面，其他能源公司和技術提供商也在積極布局綠色交通領域，例如特斯拉（Ticker: TSLA, Exchange: NASDAQ）和BYD（Ticker: 002594.SZ, Exchange: 深圳證券交易所）等企業都在不斷推出新的電動車技術和充電解決方案。這一趨勢表明，綠色交通市場競爭將日趨激烈，各參與者需不斷創新才能保持競爭優勢。

這項合作無疑為本地綠色交通帶來積極推動作用，並為未來的可持續發展提供了實踐經驗和技術支持。